有一次在评论中我说了一句“不买迈腾的理由是因为怕被误认为专车司机”，结果被很多人质疑，也许不同地区主流的滴滴专车或易到用车，用的车型不尽相同，但在北京，什么品牌作为专车最多，我们来一一列举一下。

随机专车被大众垄断

滴滴专车以及易到用车，在不选择车型的前提下，系统随机分配的车型大多为速腾、迈腾、帕萨特、新宝来等大众系车型，偶尔也会有现代SUV，幸运的话可以碰到一台奥迪A4。

舒适型专车日系当先

在舒适型专车选项中，以上一代凯美瑞、迈腾、老款雅阁、帕萨特、天籁为主。但实际使用过程中，凯美瑞和帕萨特出现的次数最多，尤其在写字楼商业区附近叫舒适型专车，都是以这两款车为主。

豪华型专车分区不同

在豪华车选项中，奥迪A6与宝马5系是是最多的选项，这好像不分城市。在上海宝马5和凯迪拉克XTS多些，海南则是宝马5系多些。在北京以A6和E系多些。

商务用车以GL8为主

商务用车一般都被GL8垄断，有时候偶尔有老款的奥德赛。但GL8数量多到会在随机专车中出现。

专车车况新旧不一

车况方面，大众系以新车为主。包括迈腾、帕萨特这些20万级别的车型都以新车为主，很少见到二手车。但凯美瑞和奥迪A6则以二手车为主，这可能是被点的几率更高的原因，让很多人都系以最低成本得到最高点击率的缘故。

司机状况豪华兼职多

专车司机普遍素质高于出租车司机。兼职的顺路司机以奔驰E系、凯迪拉克为主，大众系的专职司机最多。这里我们可以看到，越是“非主流”的品牌（非专车主流）越是兼职的多，而专职的一般都以大众系和凯美瑞为主。

选择专车要注意哪些

在选择专车时，要注意，不要选择马自达6车型，因为马自达6大部分为破旧老款马6，是在市场上花几万块钱买来的二手货，脏乱差不说，还不安全。另外，不要选择特斯拉，除了新鲜，并不舒服，贵的没有意义。国产纯电动车，冬天最多跑100公里，所以远途要避开此类车辆。