上年，日产途乐是平行进口汽车销售市场的销售量潜力股，而2020年的潜力股头衔则要授于帕杰罗了。在2018的平行进口汽车销售量中，三菱帕杰罗排出了福特汽车Mustang、新款奔驰GLE与路虎揽运，一跃变成第八位。第一次进去前十就排到了第八位，那帕杰罗究竟有什么独到之处呢。

说起三菱帕杰罗，掌握的人都了解，其最重要的便是超选四驱系统软件，这不但是三菱帕杰罗的较大 产品卖点，也是它经历很多年还能这般受关心的关键缘故，那麼，究竟什么叫超选四驱呢？

超选四驱，就是指车子在低速档情况下能够 随便的转换两驱与四驱，那样有些人很有可能会问了，这不是和分时四驱一样吗？但客观事实并不是这样。分时四驱一切正常状况下只有用两驱行车，仅有碰到较为极端的实时路况才可以变为应用四驱，并且不可以长期应用，必须在终止的情况下才可以挂上四驱。而超选四驱呢，要是是在低速档行车，你随时随地都能够开展两驱与四驱的转换。

除开较大 的产品卖点超选四驱，真实让其销售量这般之高的还取决于它的价钱，像大家图上这款大马力的V97，它的起市场价大概也仅有33万，要了解，如今就算是蛮横霸道2700的起步费还要40多万元，由此可见其性价比高是多么的的适合。

高性价比，还有着那麼强大的超选四驱系统软件，那三菱帕杰罗有哪些缺陷吗？如果我们精雕细琢一点，帕杰罗的缺陷還是很显著的，便是它的造型设计。三菱帕杰罗的造型设计早已坚持不懈很多年了，不会改变的前脸让一大批发烧友大呼它不求上进。就拿大家今日这款18款三菱帕杰罗V97 而言，尽管它是一个高配版本号，但替它的总体造型设计依然十分的“初始质朴”。在其中，车灯组里的远光灯還是卤素灯，好在近光选用的是氙气灯，还配置了镜片。但是，像LED日间行车灯、前雾灯与大灯清洗这种还全是配置的。

尽管前脸较为老，但其侧边和尾端的设计方案還是很非常好的，运用了很多的不锈钢装饰设计，车顶架和脚踏板在确保好用的另外也提升了它的美观大方。而在尾端，它配置了一个非常漂亮的后挂小背包，小背包上不但有三菱的金黄立标，还有着倒映等作用，美观大方好用，说的便是它了。那样的三菱帕杰罗你能喜欢吗？

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