在合资紧凑级市场中，别克英朗是一款入门级战略车型，价格在十万级别中还是比较有竞争力的，但老款英朗在市场的竞争中逐渐处于弱势地位。

所以前不久，2018款英朗正式上市，别克对这款车的外观和配置也做出了调整和提升，更好地适应当下年轻人的选车需求，并且还加入了全新的1.3T发动机，进一步提升小排量涡轮车的竞争力。

今天，小编就来详细为大家剖析这款曾经一度占据花生好车天猫旗舰店销量冠军的别克英朗，只不过现在它已经升级为2018款新英朗，用券直降后首付仅1.1万起，月供2800元起，还能99元购4年车辆基础保养，话说双11的返场活动，还是很给力的。

2018款英朗共有6款车型，其中包含4款1.0T车型和2款1.3T车型，并匹配了三款变速箱来满足更多的消费者。

2018款英朗采用别克家族全新设计语言，接纳了别克全新的家族化设想，标记性的飞翼式前进气格栅与大灯组相连，全体作风比较尖锐，正面外型和新款英朗腰线设想类似。前后灯组也换成LED光源，车尾接纳掀背式设想，尾门外型丰满两侧配以三角形尾灯组，新车长宽高分别为4539/1798/1475mm，轴距为2640mm。

内饰方面，新款保存与老款车型相反的款式，流线型的设想看起来一点不板滞，设想感在同级别家用车中显得更凸起，也更直观地彰显了其良好的质量。这类外型能够说是统筹了家用与活动、时髦感十足又不显声张。三辐式多功能方向盘的外型略有改动，操作起来也更方便，而充溢活动感的冰蓝仪表盘则照旧没有出席。

车载互联和配置方面也有所提升，全液晶仪表盘可以显示多项信息，科技感十足；中控台上搭载7英寸触控显示屏，搭载别克新一代智慧互联系统IntelliLink，提供蓝牙、空调控制、手机投影、自然语音识别，同时支持Carplay和Carlife两种车机互联功能等。

动力方面，新款车型搭载1.0T和1.3T两款发动机，传动有6速双离合、6AT和6MT三种组合，全系6款车型，可满足不同的消费者需求，新英朗的综合竞争力有明显提升。

并且从以上细节分析可以看出，它的性价比还是不错的，毕竟比起旧款来，各方面的升级很大，价格优势也更明显。

所以，如果此刻你需要一辆家用轿车，会考虑新英朗吗？欢迎留言分享你对此车的体验或观点。