国产汽车品牌推出的中型车到底能不能买？这是很多人都非常关心的一个问题。那到底能不能买呢？我个人觉得，如果你购买的是主流的国产品牌旗下中型车，那肯定是能买的。尤其是长安、吉利、红旗这些品牌所推出的车型，它们的产品质量和口碑包括品牌影响力就都是还可以的。如果你还是不知道中型车该怎么选？那不妨看看今天推荐的这3款，它们产品力不错，而且最高还能省近4万块的大洋，对于担心产品质量以及品牌的人来说，这3款我觉得是值得入手的，就看你们会不会入手了。

新宝骏RC-6

指导价：8.48-12.38万

最高优惠幅度：1.0万

如果你想要的是一台拥有潮流与个性加持的年轻轿跑中型车，那么由新宝骏所打造的全新车型RC-6可能就比较适合你了。8.48-12.38万的售价不算贵，对于一般家庭来说也还能接受。

外部造型上长宽高也分别达到了4925/1880/1580mm，轴距为2800mm，看着也挺动感和大气的。另外，该车还配别了掀背式后尾门，帅不帅气自己去体会，发现我觉得是挺吸睛的。

内饰贯穿于中控台的饰板与空调出风口完美融合，并嵌入红色元素，注入了几分激情和动感。做工没有问题，用料方面上中控台也覆盖了大面积的软性材质。如果你认可这个品牌，那我觉得新宝骏RC-6的内饰设计还是挺不错的。

最后在动力上，RC-6采用了型号为LJ0的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为147马力，最大扭矩为250牛·米。传动匹配的是可模拟8挡的CVT无级变速箱。这套动力系统我们也不陌生，新宝骏RS-5、新宝骏RM-5等也都沿用，所以可靠性无需担心。

至于价格，我从南宁某经销商处获悉，新宝骏RC-6目前最高可享1.00万元现金优惠。相当于打了8.8折，优惠也还算可以了。此外，它也是这级别售价最低的车型，因此也就凸显其性价比。总之，如果想用更低的价格来购买中型车，那优惠1万元左右的RC-6是个不错的选择。

长安锐程CC

指导价：9.49-12.89万

最高优惠幅度：1.5万

什么？嫌新宝骏RC-6不够主流、上不了台面？如果你追求的是一定的品牌以及看重品牌背后的实力，那长安汽车出品的这台锐程CC这下应该能符合你的心意了吧。要知道，锐程CC的指导价也才9.49-12.89万区间，没比新宝骏RC-6贵多少，那它要不要买呢？

外形上看，锐程CC采用了长安最新的家族式设计风格，看着不算张扬但也不低调，总体来说还是有一套自己的设计在里面的。尺寸上，锐程CC的车身长度正好是4.8米，轴距还不到2.8米，跟那些动辄4.9米的大块头相比，它确实小了一圈，不过它也便宜啊。因此，这样一台车摆在面前还有啥好纠结的。

内饰的话还是老样子，长安式的设计语言，接受程度高但也没太多亮点，整个中控台的布局都比较常规，车联网系统和语音控制系统当然也加入到了新车的车机系统中。空间满足日常使用是没问题的，只不过头部空间无论是前排还是后排都表现一般。

最后动力方面，锐程CC使用一套1.5T+6AT的动力总成，最大输出功率156马力，峰值扭矩225牛·米。开起来的话和运动不沾边，主要还是舒适性调校，胎噪和风噪的抑制也很优秀，对于乘坐的舒适性表现提升有不小帮助。对了，最新版本的锐程CC也将搭载长安最新的蓝鲸NE 1.5T发动机，8月上市后售价也会略有上涨。

锐程CC的终端价格方面，目前我从天津某经销商处获悉，该车最高可享1.50万元现金优惠。相当于打了8.4折，优惠比新宝骏RC-6要更高。这样一来，锐程CC入门车型的售价也低于了8万元，因此整体来看它的价格还是挺有优势的。最后再加上长安品牌不错的影响力以及口碑，销量应该会更上一个台阶。

吉利博瑞

指导价：13.68-17.98万

最高优惠幅度：3.9万

如果你还觉得前面的长安锐程CC不太能打动自己的内心，那这台曾经被称作是"最美中国车"的吉利博瑞应该就会是你的菜了吧。要知道，相比前面两款车，吉利博瑞无论是品牌知名度还是产品实力都是要更高的，因此它如果加入战斗，怎么样都会更有胜算吧。

外观方面，博瑞给人感觉就是大，从尺寸上来看，它的长宽高也分别达到了4986/1861/1513mm，轴距为2870mm，标准的中型车身材，比很多的合资中型车都还要更大。因此，这也为它的名气与口碑奠定了一定的基础。

进入车内，博瑞的内饰给人感觉是有不错豪华感的，一上眼就会觉得它压根不输海外品牌车型的设计，在方向盘、挡把等细节地方都能突显出高级感，用料和做工更是不会让人失望。车联网已经成了这个时代新车的标配，博瑞自然也不会在这方面落下风，像内置了4G上网功能之后，基本上用手机连车机就不需要了，很方便。空间也还行，后排座椅的舒适性，座垫长度、高度都有不错的表现，靠背角度也恰到好处，能让后排乘客得到足够的放松，表现给好评。

至于动力，博瑞主推的是这台1.5T三缸发动机+48V轻混与7速双离合的动力系统，这套系统也被广泛应用在吉利旗下的多款车型上。开起来的感受上，充沛的扭矩让车辆开起来更加轻快，电机会帮助发动机度过起步时的尴尬期，加速过程也不会带给你强烈的推背感，但也丝毫不会让你有等待的感觉。底盘会过滤掉一些不必要的颠簸，同时又保留了一定的路感，高级感做的不错。

最后在价格上，我从杭州某经销商处获悉，博瑞目前最高可享3.90万元现金优惠，相当于打了7.1折，这真是优惠十分大了。要知道，它的入门车型售价已经进入了10万元区间，1.8T车型也只有10万元出头，所以性价比真心很高了，想买大品牌、好口碑国产中型车的朋友不妨赶紧关注一下。

写在最后：国产品牌近两年的发展我们都有目共睹，虽然在中型车领域暂未能够实现全面的弯道超车，但也已经涌现出来了像博瑞、锐程CC、RC-6等众多不错的车型。因此，只要咱们的国人越来越支持这些国产车的发展，相信终有一天国产中型车就一定能够全面抗衡合资中型车，我们拭目以待吧。

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